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隨著環(huán)保問(wèn)題日益突出,CNC精密機(jī)械加工廠的環(huán)保要求越來(lái)越高。汽車(chē)機(jī)械零部件加工,也是環(huán)保檢查最為關(guān)注的地方。加之,各路對(duì)精密零部件領(lǐng)域缺乏研究的專(zhuān)家紛紛表態(tài),把霧霾的罪魁禍?zhǔn)字赶蚱?chē)尾氣,所以,每當(dāng)空氣變差或者國(guó)家舉辦大型活動(dòng),汽車(chē)都會(huì)被要求呆在車(chē)庫(kù)里,不能出來(lái)添亂。
特別是冬天來(lái)了,霧霾嚴(yán)重的城市如北京、石家莊等等,當(dāng)?shù)氐?/span>CNC精密機(jī)械加工廠的壓力都很大,重重檢查都是避免不了。對(duì)于有車(chē)一族來(lái)說(shuō),動(dòng)輒就要單雙號(hào)限制,有人調(diào)侃汽車(chē)機(jī)械零部件加工企業(yè):只是生產(chǎn)了0.5輛車(chē),而且沒(méi)有想象中的駕駛體驗(yàn)。
相比之下,電動(dòng)汽車(chē)則沒(méi)有限號(hào)要求,有關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)定制了漂亮的“綠色”車(chē)牌,每天都可以興高采烈地上道。正是基于如此政策鼓勵(lì),純電動(dòng)汽車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)售占比達(dá)到3.3%,我們似乎應(yīng)該慶幸在電動(dòng)車(chē)CNC精密機(jī)械加工方面取得了不錯(cuò)的短期成績(jī)。
前些年,比亞迪在某省建造汽車(chē)CNC精密機(jī)械加工基地,可以創(chuàng)造約上萬(wàn)工作機(jī)會(huì),當(dāng)?shù)貫榇?/span>升級(jí)出租車(chē)公司,修建充電樁,鼓勵(lì)電動(dòng)車(chē)機(jī)械零部件加工。于是,僅僅兩年時(shí)間,藍(lán)色電動(dòng)車(chē),宛如一個(gè)個(gè)巨型的鐵蟑螂傾巢而出,橫行無(wú)忌,又拉風(fēng)靚麗。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,政策的扶持只是給電動(dòng)車(chē)CNC精密機(jī)械加工營(yíng)造了一個(gè)無(wú)菌的環(huán)境。隔離了西方機(jī)械零部件加工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)菌環(huán)境未必能持久。中國(guó)政府對(duì)西方精密零部件企業(yè)開(kāi)放市場(chǎng),也已經(jīng)箭在弦上了。
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