精密零部件一直與汽車零部件產業是密切相關,支撐汽車工業持續穩步發展的前提和基礎。時間推移中國發展的斷的推動，我國的汽車零配件產業在小車工業體系中的地位不斷提高。汽車五金機械零部件產業是支持車產業的展,是我國國民經濟的重要支柱產業，在拉動經濟增長、增加就業、增加財稅收入等方面發揮著重要作用。自從八以來我們的汽畫發展一直上升,年國汽車產量和銷量分別為1854.545 萬輛和 18654.5萬輛，至 16年 年分別增至 2781萬輛和 2,902.82 萬輛，這一上漲率分別為 8.83%和 8.66%，高于全球同時期增速。

我國汽車車的高速發展帶運了精密零部件行業的發展,如內的精密零部件發展跟不我的車汽制造業的增長速度你就變成一個市揚的空當.

近年來，跨國汽車公司的生產經營由傳統的縱向一體化生產模式逐步轉向以開發整車項目為主的專業化生產模式，在此產業鏈分工背景下，精密零部件提供商依存于單一整車廠及零部件生產地域化的分工模式發生改變，精密零部件件供應商趨于獨立化。

當前全球精密零部件產業由德國、美國、日本、法國等傳統汽車工業強國主導，隨著新興市場汽車消費的迅速崛起，國際領先的零部件生產巨頭紛紛涌入新興市場并積極實施本土化戰略。我國的加工行業如果在這個空當被外國企業占領了市場那是一個重大的損夫,而且中國也不會讓這種事發生

2019年精密零部件市場規模情況及

伴隨著消費需求轉變，對質量的規定與日俱增。一直以來，品質不高、完整性不足、使用性能不佳是我國自主精密零部件企業普遍存在的問題。當前，國產品牌五金機械零部件相當部位企業開發設計能力、工程經驗積累不足，產品一致性保障體系能力弱。加之，多年來行業對原材料、元器件的重視不夠，上下游企業的協作不暢等綜合因素，零部件原材料、元器件相對落后，導致零部件質量穩定性不足、產品可靠性差強人意。要在競爭中取得優勢，產品質量瓶頸必須得到突破。

中國以便五金機械零部件行業新政創建好壞境良好

針對發展精密零部件產業，我國政府一直扮演者著“支持者”的角色，在提高產業生產力、培植產業集群、激勵產業內企業競爭和國際化經營等方面給予了充分的政策支持。目前，中國早已基本產生了東北、京津冀、長三角、珠三角、湖北重慶等精密零部件產業集群區，對于我國精密零部件產業體系化建設將產生積極而久遠的意義。

汽車零配件國際競爭采購給零部件企業帶來更多商業機會

在全球經濟一體化的趨向下，市場需求日益激烈，全球各大汽車公司和零部件供應商在專注于自身核心業務和優勢業務的同時，為了降低成本，逐漸減少精密零部件的自制率，越來越多的整車廠開始在全球范圍內進行零部件采購，在世界范圍內采購有比較優勢的汽車零部件產品，汽車配件全球化采購成為潮流。汽車零部件企業與車企中間關聯的調節，擺脫了固有的全世界配建體系，促進了汽車產業鏈的全球化發展。整車廠將自身核心優勢以外的零配件開發設計交給零配件供應商，無疑會給零部件公司產生大量機遇。

除此之外，我國精密零部件制造整體制造水平和科技水平的提升，加之我國相對于美日等發達國家的具有勞動力，工資水平等生產要素的比較優勢，在經濟全球化的浪潮下，我國的汽車零部件出口逐漸增多，并逐步呈現向海外擴張的趨勢。

智能化和自動化技術的發展能提高生產率

現在的汽車行業的發展精密零部件和cnc加工的興起，公司能夠由原先的數控化往自動化和自動化轉型，提高產品品質以及企業的生產率。在生產環節，質量影響大的、勞動強度高的、業務環境相對比較差的出產話動，能夠根據提升智能化來提升生產效率。技術含量高的環節以及柔性生產出產的必須能夠根據自動化設施來滿足。因而，智能化和自動化控制的發展能提升行業的生產率以及產品質量。

關鍵詞：精密零部件

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